桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 19:03

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中野 仁照

B1
22
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.11

5.81

39.5 %

58.0 %

2.33

0.0 %

11.1 %

No.71

31.9 %

53.9 %

No.29

37.7 %

58.8 %

5R
2
.11
3
4R
4
.04
11R
5
.04
2

後藤 盛也

A2
35
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.13

.14

5.35

34.7 %

54.2 %

4.63

31.3 %

43.8 %

No.43

31.1 %

50.0 %

No.66

35.6 %

52.5 %

5R
4
.05
5R
3
.04
12R
6
.17
2R
6
.11
3
31
51.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.15

.16

5.75

35.4 %

60.0 %

7.11

61.1 %

72.2 %

No.27

32.2 %

49.6 %

No.54

29.8 %

47.4 %

1R
5
.12
8R
1
.20
4R
6
.16
10R
2
.24
4

間嶋 仁志

A1
54
53.9kg
三重支部
大阪出身
F0
L0

.17

.20

6.25

49.1 %

64.4 %

5.28

37.9 %

44.8 %

No.49

36.2 %

53.3 %

No.56

27.2 %

43.0 %

9R
2
.23
3R
2
.40
11R
1
.21
4R
1
.08
5
33
52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.17

4.52

25.6 %

42.2 %

6.29

28.6 %

71.4 %

No.47

36.6 %

53.6 %

No.67

27.8 %

47.8 %

10R
6
.24
1R
3
.25
6R
4
.30
6
34
54.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.13

6.31

44.7 %

62.3 %

5.95

34.2 %

63.2 %

No.51

53.1 %

70.8 %

No.58

26.8 %

50.9 %

7R
3
.17
12R
2
.21
8R
6
.07
12R
1
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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