桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:08
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
東口 晃
B1
40歳53.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.19
.18
3.79
12.2 %
31.7 %
3.72
12.0 %
32.0 %
No.74
41.8 %
54.1 %
No.64
33.0 %
46.4 %
2
竹上 真司
B1
57歳52.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.16
4.67
27.4 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
37.9 %
59.8 %
No.40
33.0 %
50.5 %
3
横井 健太
B1
49歳55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
3.95
19.3 %
31.6 %
3.00
18.2 %
27.3 %
No.19
38.3 %
57.0 %
No.32
44.6 %
57.6 %
4
赤岩 善生
A1
48歳52.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.16
6.58
44.3 %
64.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.12
31.8 %
41.2 %
No.24
44.4 %
57.3 %
5
藤田 靖弘
A2
40歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.18
5.76
39.7 %
56.4 %
6.04
41.3 %
62.5 %
No.55
34.0 %
50.9 %
No.48
33.9 %
53.0 %
6
松尾 基成
B1
50歳56.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.21
4.07
16.0 %
30.9 %
4.22
0.0 %
44.4 %
No.54
40.0 %
56.7 %
No.45
36.1 %
55.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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