桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 19:03
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
寺本 昇平
B1
48歳51.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.18
0.00
0.0 %
0.0 %
5.08
31.2 %
49.6 %
No.32
38.5 %
56.3 %
No.37
31.9 %
52.1 %
2
下出 卓矢
A2
37歳53.4kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.15
6.97
56.3 %
70.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
39.2 %
55.7 %
No.50
31.3 %
42.0 %
3
間嶋 仁志
A1
54歳53.7kg
三重支部
大阪出身
F0
L0
.17
.16
6.25
49.1 %
64.4 %
5.28
37.9 %
44.8 %
No.49
36.2 %
53.3 %
No.56
27.2 %
43.0 %
4
上之 晃弘
A2
47歳53.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
.15
4.89
30.6 %
44.6 %
5.20
40.0 %
40.0 %
No.13
28.1 %
47.2 %
No.70
23.9 %
43.1 %
5
藤井 太雅
B2
21歳56.9kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.24
.17
2.43
6.3 %
12.7 %
1.48
0.0 %
4.3 %
No.45
37.1 %
58.8 %
No.74
22.9 %
45.0 %
6
竹上 真司
B1
57歳52.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.12
4.67
27.4 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
37.9 %
59.8 %
No.40
33.0 %
50.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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