桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 20:09
一般特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石橋 道友
A1
42歳52.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.14
.16
7.17
59.1 %
74.8 %
7.11
44.4 %
66.7 %
No.41
33.6 %
52.9 %
No.69
30.8 %
49.5 %
2
池田 雄一
A1
42歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.16
6.10
44.4 %
63.3 %
5.89
43.9 %
61.4 %
No.40
32.7 %
45.1 %
No.49
20.5 %
36.8 %
3
上條 嘉嗣
A1
34歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.15
6.94
57.3 %
73.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
33.0 %
47.3 %
No.68
31.3 %
48.2 %
4
藤田 靖弘
A2
40歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.14
5.76
39.7 %
56.4 %
6.04
41.3 %
62.5 %
No.55
34.0 %
50.9 %
No.48
33.9 %
53.0 %
5
吉川 貴仁
A1
30歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.15
7.21
61.0 %
72.6 %
6.57
46.0 %
59.5 %
No.72
41.8 %
51.5 %
No.39
22.0 %
36.4 %
6
平田 健之佑
A2
37歳52.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.20
5.71
41.7 %
56.5 %
5.36
32.1 %
50.0 %
No.60
41.8 %
60.9 %
No.75
41.0 %
56.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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