桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 16:14

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

太田 潮

B1
33
52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.15

4.52

25.6 %

42.2 %

6.29

28.6 %

71.4 %

No.47

36.6 %

53.6 %

No.67

27.8 %

47.8 %

10R
6
.24
4
1R
3
.25
6R
4
.30
9R
5
.05
2

石橋 道友

A1
42
52.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.14

.11

7.17

59.1 %

74.8 %

7.11

44.4 %

66.7 %

No.41

33.6 %

52.9 %

No.69

30.8 %

49.5 %

12R
3
.20
5R
6
.19
10R
4
.19
8R
4
.15
12R
1
.19
3
41
52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.15

5.62

39.1 %

59.1 %

5.50

30.0 %

70.0 %

No.50

50.0 %

68.9 %

No.35

35.9 %

48.7 %

11R
6
.17
4R
2
.15
9R
1
.22
4R
6
.08
4

北川 太一

A2
31
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.15

.12

5.75

35.4 %

60.0 %

7.11

61.1 %

72.2 %

No.27

32.2 %

49.6 %

No.54

29.8 %

47.4 %

1R
5
.12
8R
1
.20
4R
6
.16
10R
2
.24
9R
3
.15
5
45
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.13

.14

6.33

49.4 %

65.8 %

6.46

46.4 %

67.9 %

No.56

34.2 %

54.4 %

No.28

40.0 %

56.5 %

4R
3
.14
9R
1
.20
5R
2
.03
4R
5
.08
10R
6
.06
6
32
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.21

4.68

27.6 %

42.9 %

3.31

14.3 %

20.0 %

No.17

39.5 %

61.7 %

No.30

36.8 %

47.9 %

1R
4
.16
2R
2
.32
8R
2
.12
6R
5
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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