桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 18:37
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
木場 悠介
A2
31歳52.0kg
長崎支部
鹿児島出身
F0
L0
.16
.13
5.50
32.8 %
57.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
38.0 %
58.4 %
No.60
30.9 %
46.4 %
2
太田 潮
B1
33歳52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.25
4.52
25.6 %
42.2 %
6.29
28.6 %
71.4 %
No.47
36.6 %
53.6 %
No.67
27.8 %
47.8 %
3
大島 隆乃介
B1
22歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
4.14
12.1 %
42.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.48
30.3 %
46.5 %
No.27
40.4 %
58.8 %
4
長畑 友輔
B1
41歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.18
4.02
11.8 %
34.1 %
4.50
21.7 %
38.3 %
No.23
34.4 %
54.2 %
No.11
35.1 %
52.6 %
5
角谷 健吾
A1
51歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.14
5.87
42.6 %
59.4 %
7.38
65.5 %
79.3 %
No.68
49.5 %
60.4 %
No.12
33.6 %
44.3 %
6
中野 仁照
B1
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
5.81
39.5 %
58.0 %
2.33
0.0 %
11.1 %
No.71
31.9 %
53.9 %
No.29
37.7 %
58.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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