桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 18:10
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
後藤 盛也
A2
35歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
.13
5.35
34.7 %
54.2 %
4.63
31.3 %
43.8 %
No.43
31.1 %
50.0 %
No.66
35.6 %
52.5 %
2
磯村 匠
B2
33歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.16
4.95
29.5 %
42.6 %
4.58
24.2 %
36.4 %
No.46
43.8 %
60.7 %
No.44
44.9 %
55.9 %
3
金子 萌
A1
34歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.13
5.59
40.2 %
55.4 %
5.50
50.0 %
50.0 %
No.21
34.6 %
46.1 %
No.34
28.2 %
46.6 %
4
佐藤 旭
B1
41歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.21
5.62
39.1 %
59.1 %
5.50
30.0 %
70.0 %
No.50
50.0 %
68.9 %
No.35
35.9 %
48.7 %
5
渡辺 史之
B1
45歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
3.89
21.6 %
33.8 %
4.36
28.1 %
38.9 %
No.75
29.5 %
50.5 %
No.42
34.2 %
55.3 %
6
籾山 佳岳
B1
41歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.12
4.81
28.6 %
41.7 %
4.58
18.2 %
45.5 %
No.29
30.0 %
50.0 %
No.63
35.0 %
55.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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