桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:26
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
北山 康介
A1
34歳55.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.13
6.31
44.7 %
62.3 %
5.95
34.2 %
63.2 %
No.51
53.1 %
70.8 %
No.58
26.8 %
50.9 %
2
鈴木 猛
B1
50歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.16
4.86
27.7 %
42.6 %
4.91
34.8 %
45.6 %
No.14
35.0 %
51.5 %
No.55
31.8 %
55.5 %
3
渡辺 史之
B1
45歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
3.89
21.6 %
33.8 %
4.36
28.1 %
38.9 %
No.75
29.5 %
50.5 %
No.42
34.2 %
55.3 %
4
横井 健太
B1
49歳55.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
3.95
19.3 %
31.6 %
3.00
18.2 %
27.3 %
No.19
38.3 %
57.0 %
No.32
44.6 %
57.6 %
5
樋口 範政
B1
45歳55.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.18
3.75
13.7 %
31.6 %
4.44
22.2 %
40.7 %
No.64
41.5 %
58.5 %
No.51
36.6 %
47.3 %
6
栗原 謙治
B1
54歳55.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.33
3.99
16.7 %
30.9 %
4.27
17.9 %
36.6 %
No.63
41.5 %
55.3 %
No.20
31.9 %
53.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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