桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 16:42

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

古賀 千晶

B1
43
45.5kg
兵庫支部
佐賀出身
F0
L0

.16

.16

4.96

27.2 %

45.6 %

7.30

60.0 %

70.0 %

No.43

31.3 %

48.7 %

No.55

31.1 %

55.5 %

9R
2

樋口 由加里

A2
36
44.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.16

6.03

48.7 %

65.5 %

4.75

25.0 %

43.8 %

No.38

39.6 %

55.7 %

No.62

30.6 %

47.1 %

3

谷口 佳蓮

B2
22
46.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.17

.19

4.69

26.3 %

42.1 %

5.33

33.3 %

55.6 %

No.48

29.6 %

44.4 %

No.40

33.6 %

51.3 %

4
34
46.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.20

.18

5.86

36.0 %

59.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.75

28.9 %

48.3 %

No.32

41.6 %

56.4 %

5
32
49.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.12

6.53

52.9 %

66.2 %

6.30

40.0 %

70.0 %

No.27

34.9 %

52.4 %

No.22

23.1 %

37.6 %

6
22
49.0kg
長崎支部
熊本出身
F1
L0

.26

.22

2.09

2.9 %

11.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.24

31.9 %

41.6 %

No.12

34.7 %

46.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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