桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 19:02

DK特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

柴田 百恵

A2
24
44.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.19

4.73

22.0 %

46.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

44.3 %

54.9 %

No.14

34.4 %

48.4 %

11R
4
.10
6
4R
2
.17
12R
6
.23
3R
5
.19
8R
1
.25
10R
2
.15
7R
3
.22
12R
4
.21
3R
5
.34
2

村上 奈穂

B2
31
47.9kg
広島支部
島根出身
F0
L0

.17

.17

3.90

14.5 %

26.1 %

4.11

11.1 %

44.4 %

No.49

36.5 %

52.2 %

No.47

26.4 %

47.9 %

1R
5
.23
6R
2
.14
2R
1
.23
1R
3
.12
8R
4
.16
2R
5
.26
8R
3
.22
1R
5
.23
3

黒澤 めぐみ

B1
34
47.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.19

.21

4.84

29.8 %

41.2 %

4.63

21.1 %

36.8 %

No.64

40.8 %

56.3 %

No.25

21.5 %

36.4 %

1R
2
.23
10R
6
.12
8R
3
.15
1R
1
.09
10R
5
.18
1R
4
.09
6R
5
.23
1R
2
.08
4
36
45.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.15

6.03

48.7 %

65.5 %

4.75

25.0 %

43.8 %

No.38

39.6 %

55.7 %

No.19

35.7 %

49.2 %

4R
2
.24
12R
6
.09
3R
4
.12
7R
1
.13
7R
3
.16
8R
4
.08
5R
5
.11
12R
1
.21
2R
3
.21
5
28
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.14

5.32

33.7 %

49.5 %

5.83

37.9 %

58.6 %

No.31

32.6 %

48.0 %

No.43

42.5 %

55.0 %

1R
4
.22
11R
3
.13
10R
6
.11
2R
2
.20
7R
5
.14
10R
1
.14
3R
5
.20
9R
1
.15
6
29
47.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.17

.19

4.41

20.6 %

34.8 %

3.53

5.9 %

17.6 %

No.18

30.2 %

49.1 %

No.18

32.5 %

44.2 %

3R
1
.05
9R
5
.08
7R
4
.12
2R
3
.21
12R
6
.16
6R
2
.16
7R
4
.23
5R
1
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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