桐生

一般

第21回新東通信杯 BTS福島開場13周年記念

1R

締切 19:42

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

高倉 和士

A1
33
52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.12

.14

7.40

57.8 %

77.5 %

7.00

60.0 %

70.0 %

No.45

31.6 %

51.8 %

No.75

43.1 %

56.9 %

7R
3
.06
1
12R
3
.16
2
42
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.15

5.72

39.4 %

59.1 %

5.48

33.3 %

52.4 %

No.27

34.6 %

52.9 %

No.22

23.6 %

39.4 %

4R
3
.27
11R
1
.13
5R
4
.12
3

亀山 雅幸

A2
40
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.18

5.84

40.0 %

62.2 %

6.34

49.5 %

71.4 %

No.11

29.1 %

52.0 %

No.65

29.7 %

50.8 %

3R
4
.21
10R
2
.09
4

幸野 史明

B1
39
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.14

4.84

27.3 %

45.5 %

2.88

12.5 %

20.8 %

No.21

34.2 %

45.6 %

No.72

34.9 %

52.7 %

11R
4
.21
1R
5
.07
5

坂本 一真

B2
23
54.8kg
東京支部
福島出身
F0
L0

.18

.12

1.69

2.1 %

4.1 %

1.00

0.0 %

0.0 %

No.54

37.3 %

54.5 %

No.24

46.9 %

60.2 %

6R
6
.09
2R
4
.15
6
54
52.5kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.19

.18

5.18

35.3 %

48.7 %

4.96

28.9 %

48.9 %

No.23

35.6 %

54.8 %

No.54

29.2 %

48.5 %

4R
1
.17
8R
4
.26

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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