桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 17:50
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
若林 将
A1
40歳52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.12
6.77
49.0 %
71.0 %
8.22
77.8 %
85.2 %
No.71
32.1 %
56.0 %
No.63
33.3 %
54.8 %
2
土性 雅也
B1
39歳53.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.20
.18
4.67
24.3 %
40.8 %
5.03
34.3 %
48.6 %
No.41
35.8 %
55.3 %
No.59
37.3 %
53.2 %
3
富澤 祐作
B1
37歳53.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.16
5.79
40.0 %
57.0 %
5.71
40.4 %
52.2 %
No.56
35.1 %
55.2 %
No.61
39.4 %
52.8 %
4
谷口 健一
B1
48歳52.3kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.14
4.17
20.7 %
35.4 %
3.50
14.7 %
20.6 %
No.25
33.9 %
55.1 %
No.30
34.9 %
48.4 %
5
荒木 颯斗
B1
21歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.19
4.02
21.7 %
34.9 %
2.48
8.7 %
17.4 %
No.68
51.4 %
62.2 %
No.15
31.0 %
46.5 %
6
山道 諄也
B2
22歳53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
1.43
0.0 %
0.0 %
1.56
0.0 %
0.0 %
No.44
29.0 %
43.0 %
No.44
44.5 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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