桐生

一般

第21回新東通信杯 BTS福島開場13周年記念

1R

締切 16:14

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

羽野 諒

B1
27
52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.14

4.77

24.4 %

48.8 %

4.75

12.5 %

62.5 %

No.48

29.1 %

44.4 %

No.32

41.1 %

56.3 %

8R
3
.30
3
5R
2
.07
9R
6
.17
2R
4
.18
10R
4
.01
2

関 浩哉

A1
29
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.16

7.38

54.9 %

72.1 %

7.10

52.9 %

78.4 %

No.28

26.5 %

49.0 %

No.38

34.7 %

52.1 %

8R
5
.25
12R
1
.15
11R
1
.08
7R
3
.17
11R
1
.11
3

貞兼 淳二

A2
51
57.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.12

5.73

37.3 %

50.8 %

5.28

33.3 %

44.4 %

No.65

25.5 %

43.9 %

No.62

29.8 %

46.0 %

9R
2
.08
1R
4
.05
8R
1
.15
8R
5
.17
12R
3
.35
4
44
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.16

5.67

37.4 %

57.4 %

5.00

30.0 %

50.0 %

No.18

30.4 %

49.6 %

No.23

37.8 %

52.0 %

3R
2
.19
11R
2
.18
4R
1
.13
3R
4
.15
9R
6
.17
5
26
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.17

5.43

38.5 %

51.0 %

4.92

29.2 %

50.0 %

No.73

22.2 %

37.0 %

No.35

34.9 %

47.6 %

4R
2
.25
9R
5
.12
4R
3
.16
3R
1
.17
8R
4
.13
6
43
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.14

4.82

28.1 %

48.3 %

6.88

62.5 %

62.5 %

No.22

42.5 %

58.3 %

No.33

31.8 %

50.4 %

2R
1
.08
6R
3
.19
4R
5
.17
12R
5
.04
2R
2
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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