桐生

一般

第58回東京中日スポーツ杯

1R

締切 16:54

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

妻鳥 晋也

B1
32
55.6kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.19

.17

5.82

40.7 %

61.5 %

4.92

33.3 %

50.0 %

No.43

28.4 %

46.8 %

No.55

27.7 %

56.1 %

11R
2

松尾 充

A1
35
49.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.14

5.88

39.8 %

58.4 %

5.87

35.6 %

62.2 %

No.36

35.7 %

55.7 %

No.73

41.9 %

58.8 %

3
48
49.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.13

3.54

16.7 %

23.6 %

4.16

18.8 %

34.4 %

No.31

37.5 %

53.1 %

No.43

46.0 %

57.4 %

4

谷津 幸宏

A2
44
53.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.12

5.86

42.6 %

57.4 %

6.15

41.7 %

66.7 %

No.63

36.4 %

54.5 %

No.48

35.5 %

54.6 %

5
39
52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

.18

5.32

38.6 %

53.4 %

6.46

46.1 %

69.2 %

No.56

33.1 %

51.5 %

No.14

31.8 %

47.0 %

6
34
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.29

4.53

27.1 %

44.7 %

4.80

27.3 %

43.6 %

No.67

28.2 %

42.7 %

No.62

29.4 %

44.1 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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