桐生

一般

第58回東京中日スポーツ杯

1R

締切 19:17

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

谷津 幸宏

A2
44
53.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.13

5.86

42.6 %

57.4 %

6.15

41.7 %

66.7 %

No.63

36.4 %

54.5 %

No.48

35.5 %

54.6 %

4R
4
.09
1
2

永井 亮次

B1
35
53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.21

.19

4.71

34.2 %

44.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.11

27.8 %

49.3 %

No.58

31.3 %

54.2 %

3
57
51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.17

4.64

26.4 %

40.7 %

3.56

22.2 %

33.3 %

No.12

38.5 %

51.6 %

No.64

34.7 %

50.0 %

3R
1
.19
4
29
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.22

4.64

26.6 %

41.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.41

37.1 %

55.9 %

No.24

43.5 %

55.1 %

1R
2
.15
5
44
50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

-

6.34

45.7 %

65.5 %

5.63

36.6 %

51.2 %

No.71

30.7 %

52.1 %

No.46

37.4 %

54.2 %

5R
2
.11
6
32
52.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.14

.17

5.55

39.8 %

49.5 %

4.44

31.3 %

31.3 %

No.55

37.0 %

52.0 %

No.47

25.2 %

45.3 %

2R
4
.06

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社