桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 15:21
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小川 知行
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.17
4.79
25.3 %
47.1 %
4.70
23.6 %
43.6 %
No.17
35.5 %
60.3 %
No.63
34.7 %
55.8 %
2
土井 祥伍
B1
29歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.14
4.64
26.6 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
37.1 %
55.9 %
No.24
43.5 %
55.1 %
3
一色 雅昭
B1
57歳56.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.17
4.01
18.3 %
35.4 %
3.44
11.1 %
33.3 %
No.51
46.8 %
63.5 %
No.31
23.8 %
46.7 %
4
松本 庸平
B1
39歳51.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.18
4.51
30.1 %
43.4 %
5.13
34.8 %
52.2 %
No.27
32.7 %
51.9 %
No.53
42.7 %
60.7 %
5
桑原 将光
A2
40歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.17
5.79
37.2 %
58.7 %
5.24
28.6 %
52.4 %
No.38
40.3 %
55.2 %
No.29
40.0 %
60.7 %
6
高橋 竜矢
A2
26歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.16
4.97
32.4 %
40.9 %
5.56
22.2 %
77.8 %
No.57
26.8 %
43.3 %
No.61
41.8 %
53.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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