桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 20:15
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
赤羽 克也
A1
43歳54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.13
6.15
44.9 %
60.7 %
6.33
43.9 %
60.6 %
No.30
28.1 %
47.1 %
No.57
29.9 %
44.5 %
2
高橋 竜矢
A2
26歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.12
4.97
32.4 %
40.9 %
5.56
22.2 %
77.8 %
No.57
26.8 %
43.3 %
No.61
41.8 %
53.4 %
3
中村 有裕
A2
44歳56.1kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.15
6.12
46.0 %
62.0 %
5.60
30.0 %
50.0 %
No.23
37.3 %
53.7 %
No.68
35.2 %
52.8 %
4
新井 英孝
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
.13
5.53
35.7 %
57.1 %
4.50
21.4 %
35.7 %
No.46
40.8 %
59.2 %
No.72
32.0 %
49.0 %
5
妻鳥 晋也
B1
32歳55.6kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.21
5.82
40.7 %
61.5 %
4.92
33.3 %
50.0 %
No.43
28.4 %
46.8 %
No.55
27.7 %
56.1 %
6
山田 亮太
A2
45歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.14
5.68
34.2 %
55.0 %
6.25
40.0 %
65.0 %
No.26
30.2 %
47.5 %
No.60
32.9 %
49.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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