桐生

一般

第58回東京中日スポーツ杯

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

松本 庸平

B1
39
50.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.19

.17

4.51

30.1 %

43.4 %

5.13

34.8 %

52.2 %

No.27

32.7 %

51.9 %

No.53

42.7 %

60.7 %

1R
4
.27
6
2

寺本 重宣

A2
44
50.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

.15

6.34

45.7 %

65.5 %

5.63

36.6 %

51.2 %

No.71

30.7 %

52.1 %

No.25

22.3 %

36.7 %

3
35
50.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.17

.20

4.87

27.7 %

45.4 %

3.90

10.0 %

40.0 %

No.34

37.5 %

54.2 %

No.13

23.7 %

42.2 %

4

赤羽 克也

A1
43
54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.14

.17

6.15

44.9 %

60.7 %

6.33

43.9 %

60.6 %

No.30

28.1 %

47.1 %

No.57

29.9 %

44.5 %

5
28
51.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.17

5.32

33.3 %

52.8 %

3.63

12.5 %

12.5 %

No.32

36.3 %

55.6 %

No.65

29.3 %

49.3 %

6
42
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.14

.15

6.13

41.9 %

61.9 %

6.08

46.1 %

53.9 %

No.48

30.4 %

45.6 %

No.51

36.5 %

46.6 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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