桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 17:48
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
谷川 祐一
A1
42歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.14
6.13
41.9 %
61.9 %
6.08
46.1 %
53.9 %
No.48
30.4 %
45.6 %
No.51
36.5 %
46.6 %
2
高山 弘斗
B2
24歳55.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.17
2.66
7.9 %
13.2 %
1.39
0.0 %
0.0 %
No.74
38.7 %
51.1 %
No.54
32.0 %
49.3 %
3
木村 浩士
B1
44歳54.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.19
4.72
25.7 %
42.2 %
4.82
31.9 %
43.6 %
No.49
31.8 %
50.0 %
No.56
32.0 %
45.8 %
4
永井 亮次
B1
35歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.21
.21
4.71
34.2 %
44.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.11
27.8 %
49.3 %
No.58
31.3 %
54.2 %
5
若林 麗
B2
25歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.22
.27
2.03
1.3 %
9.0 %
1.59
0.0 %
0.0 %
No.33
35.8 %
55.5 %
No.21
36.7 %
55.8 %
6
池本 輝明
B1
57歳51.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.21
4.64
26.4 %
40.7 %
3.56
22.2 %
33.3 %
No.12
38.5 %
51.6 %
No.64
34.7 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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