桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 16:11
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
桑原 将光
A2
40歳52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.13
5.79
37.2 %
58.7 %
5.24
28.6 %
52.4 %
No.38
40.3 %
55.2 %
No.29
40.0 %
60.7 %
2
新井 英孝
B1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.15
.11
5.53
35.7 %
57.1 %
4.50
21.4 %
35.7 %
No.46
40.8 %
59.2 %
No.72
32.0 %
49.0 %
3
土井 祥伍
B1
29歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.15
4.64
26.6 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
37.1 %
55.9 %
No.24
43.5 %
55.1 %
4
赤羽 克也
A1
43歳55.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.17
6.15
44.9 %
60.7 %
6.33
43.9 %
60.6 %
No.30
28.1 %
47.1 %
No.57
29.9 %
44.5 %
5
有賀 達也
A1
38歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.15
6.51
45.6 %
67.8 %
7.21
63.6 %
72.7 %
No.66
27.4 %
37.6 %
No.52
35.3 %
56.0 %
6
若林 麗
B2
25歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.22
.20
2.03
1.3 %
9.0 %
1.59
0.0 %
0.0 %
No.33
35.8 %
55.5 %
No.21
36.7 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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