桐生

一般

第27回日本財団会長杯

1R

締切 19:39

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

中村 尊

A1
43
52.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.11

6.41

45.5 %

66.7 %

6.09

47.3 %

56.4 %

No.40

33.5 %

46.1 %

No.68

36.0 %

52.8 %

5R
4
.11
3
2

山下 和彦

A2
55
53.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.17

.15

5.90

42.7 %

61.3 %

7.45

63.6 %

100.0 %

No.25

32.0 %

50.6 %

No.47

24.4 %

46.1 %

3
32
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0

.18

.19

5.89

50.0 %

56.6 %

5.90

32.3 %

58.1 %

No.47

36.3 %

54.4 %

No.22

26.8 %

44.0 %

4R
5
.20
4

井上 恵一

B1
55
53.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

.25

4.08

14.3 %

37.8 %

4.75

25.0 %

37.5 %

No.57

26.7 %

43.1 %

No.32

39.6 %

54.7 %

3R
1
.21
5
42
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.15

4.70

28.3 %

46.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.28

30.1 %

50.0 %

No.40

30.6 %

47.8 %

2R
3
.14
6
43
52.5kg
東京支部
山梨出身
F0
L0

.19

.22

5.79

40.0 %

59.1 %

4.86

24.6 %

50.8 %

No.29

29.4 %

47.1 %

No.33

31.9 %

50.3 %

1R
4
.24

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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