桐生

一般

第27回日本財団会長杯

1R

締切 16:44

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

岡部 大輔

B1
43
52.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.16

.12

5.13

36.4 %

47.7 %

4.44

22.2 %

44.4 %

No.11

28.0 %

48.7 %

No.63

34.4 %

55.4 %

11R
2

伊藤 将吉

A1
45
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.14

.15

6.70

52.9 %

67.7 %

6.30

53.7 %

63.0 %

No.26

30.6 %

47.6 %

No.64

34.0 %

51.0 %

3
25
48.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.15

3.16

7.0 %

23.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.58

37.3 %

50.0 %

No.18

32.7 %

44.6 %

4
38
52.1kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.19

.19

4.80

20.2 %

47.6 %

4.56

11.1 %

33.3 %

No.41

36.9 %

55.0 %

No.34

29.9 %

46.3 %

5

星野 太郎

A2
48
53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.18

5.72

40.6 %

58.7 %

5.00

27.5 %

37.5 %

No.12

36.7 %

51.1 %

No.35

37.2 %

50.0 %

6
32
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0

.18

.24

5.89

50.0 %

56.6 %

5.90

32.3 %

58.1 %

No.47

36.3 %

54.4 %

No.22

26.8 %

44.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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