桐生
一般
第２７回日本財団会長杯
締切 18:02
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
間嶋 仁志
A2
55歳54.3kg
三重支部
大阪出身
F1
L0
.19
.17
5.22
37.3 %
50.9 %
5.19
38.2 %
44.1 %
No.33
32.9 %
51.3 %
No.39
26.9 %
42.1 %
2
半田 尚也
B1
35歳53.6kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.19
.21
3.44
12.7 %
23.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
31.0 %
44.4 %
No.15
29.9 %
46.0 %
3
江口 晃生
A1
59歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.16
6.81
52.9 %
66.2 %
7.76
69.0 %
79.0 %
No.44
27.6 %
41.7 %
No.60
33.1 %
49.7 %
4
一色 凌雅
B2
25歳55.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.18
4.38
25.0 %
34.2 %
4.20
20.0 %
20.0 %
No.30
27.7 %
46.1 %
No.20
32.5 %
56.3 %
5
藤井 太雅
B2
21歳55.3kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.20
.24
2.25
3.8 %
8.9 %
1.55
0.0 %
3.2 %
No.49
30.9 %
48.8 %
No.17
28.6 %
42.1 %
6
島田 一生
B1
45歳53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
4.26
27.3 %
36.4 %
4.47
23.5 %
41.2 %
No.27
31.1 %
51.2 %
No.57
29.4 %
43.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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