桐生

一般

第20回日本トーター杯

1R

締切 19:42

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

田頭 実

A1
57
51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.11

.07

6.61

53.5 %

64.9 %

7.18

63.6 %

72.7 %

No.46

39.6 %

57.1 %

No.22

26.7 %

44.9 %

9R
2
.04
3
3R
2
.16
2
50
52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.14

.15

6.77

52.2 %

70.6 %

6.37

42.3 %

69.2 %

No.74

37.5 %

50.0 %

No.30

34.5 %

49.7 %

6R
1
.04
12R
4
.16
3

西田 靖

A2
62
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.15

.11

4.78

29.1 %

44.7 %

4.92

33.9 %

44.1 %

No.34

38.6 %

55.8 %

No.36

30.7 %

46.4 %

3R
2
.20
7R
1
.13
4

中田 友也

B1
34
55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.17

5.48

36.8 %

55.3 %

5.25

30.1 %

54.8 %

No.19

36.1 %

54.8 %

No.12

32.7 %

43.3 %

11R
3
.28
5R
2
.13
5
45
54.8kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0

.17

.14

5.61

36.2 %

57.5 %

5.42

36.1 %

50.0 %

No.44

29.1 %

44.0 %

No.44

42.4 %

53.8 %

4R
4
.15
10R
1
.20
6
54
56.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.19

4.68

32.7 %

45.2 %

4.88

37.2 %

46.5 %

No.55

35.6 %

51.7 %

No.27

39.3 %

53.4 %

3R
3
.13
2R
6
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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