桐生
一般
第２０回日本トーター杯
締切 15:47
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
富澤 祐作
B1
37歳54.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.14
5.49
39.5 %
52.6 %
5.64
40.4 %
51.4 %
No.41
36.1 %
54.2 %
No.54
31.5 %
47.9 %
2
山崎 善庸
B1
45歳52.7kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.23
.19
4.31
24.3 %
37.4 %
4.46
23.1 %
42.3 %
No.63
37.9 %
55.0 %
No.51
35.3 %
47.3 %
3
長谷川 雅和
A2
35歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.18
5.83
42.5 %
58.9 %
5.70
40.0 %
50.0 %
No.45
34.8 %
54.7 %
No.41
31.9 %
47.9 %
4
安河内鈴之介
B1
20歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
3.19
10.3 %
20.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.36
36.5 %
56.6 %
No.28
37.2 %
52.4 %
5
鈴木 賢一
B1
54歳56.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.18
4.68
32.7 %
45.2 %
4.88
37.2 %
46.5 %
No.55
35.6 %
51.7 %
No.27
39.3 %
53.4 %
6
和田 拓也
A1
34歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.11
6.61
50.3 %
63.9 %
6.64
45.5 %
72.7 %
No.51
47.7 %
64.9 %
No.73
41.0 %
57.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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