桐生
一般
第２０回日本トーター杯
締切 20:35
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
白神 優
A1
33歳52.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.14
6.79
49.7 %
66.4 %
5.50
37.5 %
50.0 %
No.17
36.5 %
60.0 %
No.40
30.5 %
48.2 %
2
今泉 友吾
A1
34歳52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.18
7.11
53.0 %
73.1 %
6.08
40.0 %
56.0 %
No.56
32.8 %
52.9 %
No.46
36.6 %
53.7 %
3
新出 浩司
A2
41歳52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
5.10
29.1 %
49.1 %
5.50
41.7 %
50.0 %
No.32
38.3 %
58.2 %
No.45
29.4 %
47.1 %
4
松崎 祐太郎
A1
36歳52.0kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.17
.14
6.36
44.7 %
66.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
34.9 %
50.7 %
No.29
39.3 %
58.9 %
5
内堀 学
A2
37歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
5.72
40.6 %
60.4 %
5.97
41.7 %
63.9 %
No.40
33.9 %
46.6 %
No.65
31.7 %
52.1 %
6
長谷川 雅和
A2
35歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.17
5.83
42.5 %
58.9 %
5.70
40.0 %
50.0 %
No.45
34.8 %
54.7 %
No.41
31.9 %
47.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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