桐生
一般
第２０回日本トーター杯
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松崎 祐太郎
A1
36歳52.0kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.17
.15
6.36
44.7 %
66.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
34.9 %
50.7 %
No.29
39.3 %
58.9 %
2
小川 時光
B2
43歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
4.17
22.9 %
31.4 %
3.25
15.6 %
25.0 %
No.71
31.0 %
51.6 %
No.18
32.1 %
44.9 %
3
谷本 幸司
B2
53歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.19
5.32
33.9 %
52.3 %
7.00
57.1 %
85.7 %
No.50
44.2 %
64.3 %
No.55
27.6 %
57.7 %
4
栗原 一馬
B1
27歳55.3kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.24
4.28
21.3 %
41.3 %
3.39
11.8 %
19.4 %
No.14
33.1 %
50.6 %
No.63
34.8 %
55.5 %
5
安河内鈴之介
B1
20歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
3.19
10.3 %
20.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.36
36.5 %
56.6 %
No.28
37.2 %
52.4 %
6
秋末 秦悟
B1
21歳54.0kg
大阪支部
大阪出身
F2
L0
.20
.24
2.17
6.2 %
7.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
33.1 %
51.0 %
No.57
28.8 %
43.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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