桐生

一般

第20回日本トーター杯

1R

締切 17:22

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

籾山 佳岳

B1
41
52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.13

4.82

27.3 %

44.5 %

4.55

16.7 %

45.2 %

No.24

28.8 %

39.2 %

No.20

32.0 %

55.6 %

4R
3
.19
5
1R
2
.16
5R
6
.01
11R
4
.16
2R
5
.14
10R
1
.12
5R
2
.03
12R
6
.18
2

吉田 慎二郎

A2
41
55.8kg
愛知支部
岐阜出身
F1
L0

.15

.14

5.72

38.2 %

56.4 %

6.61

47.8 %

60.9 %

No.60

47.4 %

62.6 %

No.62

30.6 %

45.6 %

5R
2
.19
4R
3
.19
11R
4
.15
1R
5
.18
10R
1
.13
1R
4
.15
10R
3
.17
8R
1
.29
11R
4
.15
3

白神 優

A1
33
52.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.15

6.79

49.7 %

66.4 %

5.50

37.5 %

50.0 %

No.17

36.5 %

60.0 %

No.40

30.5 %

48.2 %

7R
3
.16
12R
6
.13
5R
4
.28
12R
1
.09
10R
2
.13
7R
1
.11
12R
5
.09
3R
2
.13
9R
6
.13
4
34
52.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.13

6.61

50.3 %

63.9 %

6.64

45.5 %

72.7 %

No.51

47.7 %

64.9 %

No.73

41.0 %

57.8 %

12R
3
.17
2R
4
.04
8R
4
.06
5R
2
.23
12R
1
.10
2R
3
.11
11R
1
.16
4R
5
.16
11R
5
.07
5
41
52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.12

5.10

29.1 %

49.1 %

5.50

41.7 %

50.0 %

No.32

38.3 %

58.2 %

No.45

29.4 %

47.1 %

1R
5
.22
8R
1
.15
3R
6
.11
12R
3
.12
4R
4
.23
10R
2
.11
3R
3
.14
12R
4
.11
6
45
52.6kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0

.23

.27

4.31

24.3 %

37.4 %

4.46

23.1 %

42.3 %

No.63

37.9 %

55.0 %

No.51

35.3 %

47.3 %

1R
6
.38
6R
3
.06
2R
2
.25
4R
1
.40
9R
5
.26
6R
4
.22
1R
4
.22
1R
1
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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