桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 20:33

一般桐生特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

佐藤 大介

A1
48
52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.14

6.16

45.2 %

65.2 %

6.89

58.3 %

75.0 %

No.57

27.1 %

43.4 %

No.19

36.9 %

50.8 %

6R
1
.13
1
12R
4
.10
10R
3
.14
5R
6
.14
11R
2
.06
4R
2
.15
2
57
51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.14

.14

6.66

49.6 %

68.1 %

6.83

54.4 %

69.6 %

No.42

28.4 %

45.0 %

No.32

38.5 %

53.5 %

7R
3
.08
12R
6
.07
11R
1
.11
8R
5
.13
12R
4
.08
7R
1
.13
3

渋谷 明憲

A2
38
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.10

6.31

51.0 %

68.6 %

6.50

47.4 %

63.2 %

No.44

29.2 %

45.8 %

No.35

38.0 %

50.9 %

1R
5
.17
7R
1
.09
4R
3
.15
12R
6
.16
5R
4
.14
3R
2
.12
4
37
46.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.16

6.03

44.2 %

63.6 %

7.45

65.9 %

80.0 %

No.54

35.8 %

52.5 %

No.47

26.2 %

47.1 %

2R
5
.09
8R
1
.27
12R
4
.18
2R
6
.16
9R
3
.15
2R
3
.19
5
45
55.6kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.13

.13

5.55

38.8 %

52.9 %

5.65

43.2 %

56.8 %

No.52

42.1 %

59.9 %

No.12

32.1 %

42.8 %

5R
6
.17
9R
3
.10
5R
4
.15
9R
4
.11
4R
2
.10
5R
1
.19
6
47
47.5kg
滋賀支部
大阪出身
F1
L0

.16

.15

5.91

38.0 %

62.0 %

6.74

48.4 %

71.0 %

No.13

31.4 %

49.1 %

No.53

40.6 %

59.4 %

8R
5
.22
4R
4
.14
10R
2
.15
7R
3
.13
12R
1
.16
8R
1
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社