桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 20:33
一般桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
佐藤 大介
A1
48歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.14
6.16
45.2 %
65.2 %
6.89
58.3 %
75.0 %
No.57
27.1 %
43.4 %
No.19
36.9 %
50.8 %
2
三角 哲男
A1
57歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
.14
6.66
49.6 %
68.1 %
6.83
54.4 %
69.6 %
No.42
28.4 %
45.0 %
No.32
38.5 %
53.5 %
3
渋谷 明憲
A2
38歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.10
6.31
51.0 %
68.6 %
6.50
47.4 %
63.2 %
No.44
29.2 %
45.8 %
No.35
38.0 %
50.9 %
4
松本 晶恵
A2
37歳46.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.16
6.03
44.2 %
63.6 %
7.45
65.9 %
80.0 %
No.54
35.8 %
52.5 %
No.47
26.2 %
47.1 %
5
小林 一樹
A2
45歳55.6kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.13
.13
5.55
38.8 %
52.9 %
5.65
43.2 %
56.8 %
No.52
42.1 %
59.9 %
No.12
32.1 %
42.8 %
6
香川 素子
A1
47歳47.5kg
滋賀支部
大阪出身
F1
L0
.16
.15
5.91
38.0 %
62.0 %
6.74
48.4 %
71.0 %
No.13
31.4 %
49.1 %
No.53
40.6 %
59.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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