桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 19:57
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
一柳 和孝
A2
50歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.14
5.20
34.0 %
48.5 %
4.60
17.8 %
40.0 %
No.22
40.5 %
54.8 %
No.68
36.3 %
53.0 %
2
渡辺 浩司
A1
40歳52.0kg
福岡支部
大分出身
F0
L0
.13
.16
7.29
63.0 %
81.1 %
6.18
45.5 %
72.7 %
No.49
29.8 %
47.0 %
No.31
25.4 %
46.3 %
3
折下 寛法
A2
50歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
5.23
29.3 %
50.7 %
6.23
38.6 %
70.2 %
No.74
38.6 %
50.9 %
No.24
41.2 %
51.8 %
4
渋谷 明憲
A2
38歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.13
6.31
51.0 %
68.6 %
6.50
47.4 %
63.2 %
No.44
29.2 %
45.8 %
No.35
38.0 %
50.9 %
5
清水 未唯
B2
23歳49.7kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.16
4.25
21.9 %
34.4 %
3.86
10.8 %
27.0 %
No.34
37.6 %
54.3 %
No.27
38.7 %
52.6 %
6
香川 素子
A1
47歳47.4kg
滋賀支部
大阪出身
F1
L0
.16
.16
5.91
38.0 %
62.0 %
6.74
48.4 %
71.0 %
No.13
31.4 %
49.1 %
No.53
40.6 %
59.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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