桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 19:57

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

一柳 和孝

A2
50
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.14

5.20

34.0 %

48.5 %

4.60

17.8 %

40.0 %

No.22

40.5 %

54.8 %

No.68

36.3 %

53.0 %

10R
4
.06
1
3R
5
.08
12R
2
.17
3R
4
.04
8R
1
.14
3R
3
.10
11R
6
.17
3R
6
.09
2

渡辺 浩司

A1
40
52.0kg
福岡支部
大分出身
F0
L0

.13

.16

7.29

63.0 %

81.1 %

6.18

45.5 %

72.7 %

No.49

29.8 %

47.0 %

No.31

25.4 %

46.3 %

4R
5
.12
12R
2
.09
6R
1
.15
11R
3
.09
10R
5
.11
7R
3
.06
11R
5
.15
4R
4
.16
3
50
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.13

5.23

29.3 %

50.7 %

6.23

38.6 %

70.2 %

No.74

38.6 %

50.9 %

No.24

41.2 %

51.8 %

11R
3
.04
1R
4
.06
9R
2
.12
1R
5
.11
10R
1
.14
1R
2
.18
8R
5
.03
5R
4
.08
4
38
52.2kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.13

6.31

51.0 %

68.6 %

6.50

47.4 %

63.2 %

No.44

29.2 %

45.8 %

No.35

38.0 %

50.9 %

1R
5
.17
7R
1
.09
4R
3
.15
12R
6
.16
5R
4
.14
3R
2
.12
12R
3
.12
8R
1
.18
5

清水 未唯

B2
23
49.7kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.17

.16

4.25

21.9 %

34.4 %

3.86

10.8 %

27.0 %

No.34

37.6 %

54.3 %

No.27

38.7 %

52.6 %

8R
2
.20
3R
3
.10
8R
4
.22
1R
4
.11
11R
5
.08
4R
1
.11
8R
3
.11
2R
1
.05
6
47
47.4kg
滋賀支部
大阪出身
F1
L0

.16

.16

5.91

38.0 %

62.0 %

6.74

48.4 %

71.0 %

No.13

31.4 %

49.1 %

No.53

40.6 %

59.4 %

8R
5
.22
4R
4
.14
10R
2
.15
7R
3
.13
12R
1
.16
8R
1
.12
12R
6
.11
3R
3
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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