桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 16:05
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
廣瀬 将亨
B1
45歳56.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.16
.14
5.34
37.8 %
53.1 %
5.90
40.0 %
65.0 %
No.63
36.9 %
53.7 %
No.28
36.8 %
52.3 %
2
三角 哲男
A1
57歳52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
.13
6.66
49.6 %
68.1 %
6.83
54.4 %
69.6 %
No.42
28.4 %
45.0 %
No.32
38.5 %
53.5 %
3
香川 素子
A1
47歳47.4kg
滋賀支部
大阪出身
F1
L0
.16
.18
5.91
38.0 %
62.0 %
6.74
48.4 %
71.0 %
No.13
31.4 %
49.1 %
No.53
40.6 %
59.4 %
4
山田 和佐
B1
30歳52.0kg
広島支部
島根出身
F1
L0
.20
.14
4.26
22.2 %
34.7 %
4.00
14.3 %
42.9 %
No.66
29.1 %
39.7 %
No.55
28.3 %
56.6 %
5
川上 清人
B1
44歳63.2kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.18
.18
4.18
19.3 %
37.5 %
3.75
12.5 %
37.5 %
No.11
27.8 %
47.5 %
No.52
37.9 %
58.6 %
6
一柳 和孝
A2
50歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.18
5.20
34.0 %
48.5 %
4.60
17.8 %
40.0 %
No.22
40.5 %
54.8 %
No.68
36.3 %
53.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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