桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 18:54

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

上條 嘉嗣

A1
34
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.20

.15

7.13

59.1 %

74.8 %

6.20

50.0 %

70.0 %

No.28

30.7 %

51.0 %

No.26

36.8 %

51.8 %

12R
3
.08
5
8R
2
.24
12R
1
.17
3R
6
.08
9R
4
.16
2R
1
.27
11R
1
.13
4R
6
.20
2

松本 晶恵

A2
37
45.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.15

6.03

44.2 %

63.6 %

7.45

65.9 %

80.0 %

No.54

35.8 %

52.5 %

No.47

26.2 %

47.1 %

2R
5
.09
8R
1
.27
12R
4
.18
2R
6
.16
9R
3
.15
2R
3
.19
12R
4
.14
5R
1
.15
3
48
52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.15

6.16

45.2 %

65.2 %

6.89

58.3 %

75.0 %

No.57

27.1 %

43.4 %

No.19

36.9 %

50.8 %

6R
1
.13
12R
4
.10
10R
3
.14
5R
6
.14
11R
2
.06
4R
2
.15
12R
1
.10
2R
5
.15
4

野末 智一

B1
45
51.5kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.18

.17

4.92

25.5 %

50.0 %

5.25

32.7 %

54.5 %

No.55

35.3 %

51.0 %

No.61

42.4 %

52.9 %

2R
2
.18
11R
4
.16
4R
1
.20
5R
5
.16
10R
3
.17
3R
6
.20
4R
2
.29
5
49
53.4kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.16

.15

4.95

27.4 %

46.8 %

6.26

44.7 %

65.4 %

No.16

26.9 %

37.8 %

No.60

33.3 %

51.1 %

12R
5
.09
3R
6
.13
9R
3
.13
6R
1
.24
10R
2
.18
3R
4
.11
9R
1
.15
2R
2
.15
6
45
56.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.16

.15

5.34

37.8 %

53.1 %

5.90

40.0 %

65.0 %

No.63

36.9 %

53.7 %

No.28

36.8 %

52.3 %

1R
3
.11
10R
3
.14
9R
1
.12
4R
4
.08
11R
6
.09
7R
5
.10
3R
1
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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