桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 16:28
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小林 一樹
A2
45歳55.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.13
.15
5.55
38.8 %
52.9 %
5.65
43.2 %
56.8 %
No.52
42.1 %
59.9 %
No.12
32.1 %
42.8 %
2
川口 貴久
B1
44歳54.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
4.85
30.8 %
47.7 %
5.47
37.3 %
51.0 %
No.33
34.1 %
51.8 %
No.63
34.7 %
54.9 %
3
野末 智一
B1
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.18
.15
4.92
25.5 %
50.0 %
5.25
32.7 %
54.5 %
No.55
35.3 %
51.0 %
No.61
42.4 %
52.9 %
4
渡辺 浩司
A1
40歳52.0kg
福岡支部
大分出身
F0
L0
.13
.14
7.29
63.0 %
81.1 %
6.18
45.5 %
72.7 %
No.49
29.8 %
47.0 %
No.31
25.4 %
46.3 %
5
大谷 直弘
A2
47歳52.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.18
5.21
31.3 %
49.1 %
5.20
25.7 %
48.6 %
No.45
36.3 %
55.0 %
No.54
31.4 %
48.0 %
6
上條 嘉嗣
A1
34歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.20
.20
7.13
59.1 %
74.8 %
6.20
50.0 %
70.0 %
No.28
30.7 %
51.0 %
No.26
36.8 %
51.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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