桐生
G1
第１１回ヤングダービー
締切 19:29
予選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
吉田 裕平
A1
27歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
-
7.29
54.0 %
75.8 %
5.64
27.3 %
63.6 %
No.13
30.6 %
48.8 %
No.32
39.1 %
53.3 %
4R
-
-
-
2
中村 日向
A1
25歳52.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
-
6.39
52.6 %
62.1 %
7.55
60.0 %
90.0 %
No.74
39.1 %
51.1 %
No.11
37.5 %
54.9 %
3
為本 智也
A2
23歳52.0kg
福井支部
石川出身
F2
L0
.14
-
5.97
39.1 %
63.0 %
5.20
32.0 %
48.0 %
No.33
35.0 %
52.2 %
No.35
39.2 %
51.9 %
4
宮田 龍馬
A1
26歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.14
-
6.01
46.0 %
60.3 %
6.00
50.0 %
50.0 %
No.63
37.1 %
53.5 %
No.54
30.8 %
48.6 %
3R
-
-
-
5
前原 大道
A1
27歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F2
L0
.15
-
6.05
44.1 %
60.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.42
30.3 %
45.4 %
No.63
35.5 %
55.2 %
6
関 浩哉
A1
29歳50.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
7.11
50.0 %
65.1 %
7.17
53.5 %
77.5 %
No.50
43.9 %
62.8 %
No.53
39.3 %
58.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』