桐生

G1

第11回ヤングダービー

1R

締切 15:57

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

入海 馨

A1
28
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.14

7.15

56.1 %

74.0 %

6.70

44.4 %

70.4 %

No.28

32.5 %

53.4 %

No.14

29.8 %

46.1 %

1R
2
.28
4
6R
4
.11
10R
6
.23
10R
1
.12
4R
3
.18
11R
5
.15
11R
4
.09
2

高橋 竜矢

A2
26
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.14

6.11

49.4 %

57.6 %

5.83

38.9 %

66.7 %

No.48

29.0 %

43.2 %

No.30

34.6 %

50.0 %

3R
1
.13
4R
6
.25
10R
4
.15
11R
2
.20
8R
5
.11
1R
3
.07
7R
5
.06
3
26
52.9kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.14

.15

6.56

49.5 %

67.3 %

5.68

41.9 %

58.1 %

No.71

30.8 %

50.9 %

No.68

39.3 %

55.1 %

7R
6
.14
2R
2
.24
7R
2
.11
1R
5
.15
5R
1
.04
2R
4
.07
8R
3
.16
4
28
52.9kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.17

.14

7.01

57.7 %

75.9 %

5.74

42.1 %

52.6 %

No.17

35.8 %

58.8 %

No.66

32.0 %

49.1 %

3R
2
.10
11R
3
.08
8R
4
.07
6R
1
.14
5R
5
.12
11R
6
.09
4R
1
.07
5
25
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.14

.16

7.18

56.6 %

73.8 %

6.56

44.4 %

66.7 %

No.26

30.9 %

48.5 %

No.69

35.4 %

51.7 %

3R
4
.09
9R
1
.06
8R
5
.12
3R
3
.10
12R
6
.24
5R
2
.08
9R
2
.15
6
24
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F2
L0

.16

.16

5.83

37.1 %

61.0 %

5.90

40.0 %

60.0 %

No.52

41.7 %

59.5 %

No.16

31.5 %

47.2 %

6R
6
.17
3R
1
.16
6R
4
.24
12R
3
.18
9R
5
.10
2R
2
.11
7R
1
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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