桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 16:53
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
杉山 正樹
A1
45歳53.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
6.99
53.0 %
72.4 %
8.00
70.0 %
90.0 %
No.31
36.2 %
53.1 %
No.61
42.3 %
53.4 %
2
中野 次郎
A1
43歳53.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.14
6.68
45.5 %
62.6 %
7.24
51.5 %
72.7 %
No.56
34.1 %
54.7 %
No.31
27.0 %
48.6 %
3
森高 一真
A1
46歳50.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.13
.15
6.80
41.5 %
67.0 %
7.89
66.7 %
100.0 %
No.20
33.3 %
50.2 %
No.32
38.9 %
52.9 %
4
椎名 豊
A1
36歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F2
L0
.13
.14
7.05
51.5 %
68.0 %
7.45
63.3 %
76.9 %
No.14
34.8 %
51.9 %
No.63
34.8 %
54.5 %
5
新開 航
A1
28歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.12
7.05
46.9 %
64.8 %
6.37
37.0 %
63.0 %
No.60
46.8 %
62.1 %
No.16
32.1 %
47.6 %
6
守田 俊介
A1
49歳52.2kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.12
.14
7.01
48.7 %
65.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
37.6 %
54.1 %
No.59
38.7 %
53.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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