桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 17:46
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
森定 晃史
A1
42歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
.13
6.65
46.6 %
72.2 %
6.57
51.4 %
67.6 %
No.70
35.4 %
50.3 %
No.24
41.0 %
52.1 %
2
渡邉 雄朗
A1
38歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.15
6.91
54.4 %
69.6 %
6.06
48.5 %
60.6 %
No.37
24.8 %
43.4 %
No.20
31.6 %
53.1 %
3
岡 祐臣
A1
40歳54.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.15
6.73
52.1 %
70.1 %
5.61
39.1 %
60.9 %
No.23
38.4 %
54.6 %
No.69
35.8 %
52.4 %
4
松田 祐季
A1
38歳52.1kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.16
.15
6.92
50.0 %
72.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
33.8 %
45.4 %
No.67
28.0 %
51.1 %
5
平本 真之
A1
40歳54.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.13
.15
6.88
42.1 %
62.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
25.6 %
45.5 %
No.18
33.0 %
45.8 %
6
秋元 哲
A1
35歳50.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.15
.18
6.46
46.9 %
65.5 %
6.33
45.6 %
64.6 %
No.72
41.4 %
54.4 %
No.21
34.1 %
52.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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