桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 18:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
佐藤 隆太郎
A1
30歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.13
7.00
50.4 %
69.4 %
6.04
42.6 %
63.0 %
No.57
29.1 %
46.8 %
No.46
37.0 %
54.7 %
2
井口 佳典
A1
47歳52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.11
6.75
40.4 %
62.6 %
7.64
56.0 %
72.0 %
No.26
31.6 %
49.4 %
No.51
34.2 %
46.7 %
3
赤坂 俊輔
A1
41歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.14
.15
6.10
40.5 %
57.9 %
5.50
30.0 %
65.0 %
No.41
34.8 %
51.9 %
No.19
36.8 %
51.8 %
4
森高 一真
A1
46歳50.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.13
.14
6.80
41.5 %
67.0 %
7.89
66.7 %
100.0 %
No.20
33.3 %
50.2 %
No.32
38.9 %
52.9 %
5
山崎 郡
A1
34歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.13
7.15
52.7 %
69.0 %
7.79
68.4 %
79.0 %
No.63
36.3 %
53.6 %
No.14
29.9 %
46.0 %
6
松田 祐季
A1
38歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.16
.19
6.92
50.0 %
72.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
33.8 %
45.4 %
No.67
28.0 %
51.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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