桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 15:51
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山田 祐也
A1
35歳52.0kg
徳島支部
高知出身
F0
L0
.16
.15
6.90
53.6 %
67.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
30.6 %
50.8 %
No.35
38.6 %
51.3 %
2
新開 航
A1
28歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.15
7.05
46.9 %
64.8 %
6.37
37.0 %
63.0 %
No.60
46.8 %
62.1 %
No.16
32.1 %
47.6 %
3
山口 達也
A1
38歳51.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.13
6.60
48.2 %
64.8 %
7.32
67.9 %
78.6 %
No.58
35.2 %
49.1 %
No.74
26.1 %
47.9 %
4
渡邉 雄朗
A1
38歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.14
6.91
54.4 %
69.6 %
6.06
48.5 %
60.6 %
No.37
24.8 %
43.4 %
No.20
31.6 %
53.1 %
5
大上 卓人
A1
34歳52.1kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.15
6.41
43.8 %
61.9 %
7.36
57.1 %
82.1 %
No.29
27.4 %
43.7 %
No.23
37.8 %
50.0 %
6
井口 佳典
A1
47歳52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.15
6.75
40.4 %
62.6 %
7.64
56.0 %
72.0 %
No.26
31.6 %
49.4 %
No.51
34.2 %
46.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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