桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 19:14
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
守田 俊介
A1
49歳52.6kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.12
.09
7.01
48.7 %
65.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
37.6 %
54.1 %
No.59
38.7 %
53.2 %
2
毒島 誠
A1
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.13
7.79
50.0 %
66.0 %
9.01
85.9 %
92.4 %
No.66
29.0 %
40.2 %
No.58
32.1 %
53.8 %
3
渡邉 雄朗
A1
38歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.15
6.91
54.4 %
69.6 %
6.06
48.5 %
60.6 %
No.37
24.8 %
43.4 %
No.20
31.6 %
53.1 %
4
下出 卓矢
A1
37歳53.2kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.14
6.10
43.9 %
60.0 %
6.56
44.4 %
55.6 %
No.64
39.0 %
51.8 %
No.28
35.9 %
51.6 %
5
古賀 繁輝
A1
38歳52.9kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
.14
7.17
57.4 %
73.9 %
4.83
16.7 %
50.0 %
No.38
35.4 %
52.6 %
No.26
37.5 %
53.3 %
6
佐藤 翼
A1
36歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.16
7.52
51.8 %
71.9 %
7.00
50.0 %
71.4 %
No.12
34.9 %
50.0 %
No.56
32.3 %
46.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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