桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 16:52
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
守田 俊介
A1
49歳52.6kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.12
.09
7.01
48.7 %
65.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
37.6 %
54.1 %
No.59
38.7 %
53.2 %
2
市橋 卓士
A1
45歳52.5kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.14
.12
6.67
50.0 %
70.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
30.4 %
50.6 %
No.65
31.4 %
50.3 %
3
杉山 正樹
A1
45歳52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.13
6.99
53.0 %
72.4 %
8.00
70.0 %
90.0 %
No.31
36.2 %
53.1 %
No.61
42.3 %
53.4 %
4
下條 雄太郎
A1
38歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.14
.16
7.34
58.7 %
73.5 %
8.36
72.7 %
100.0 %
No.45
35.5 %
55.0 %
No.30
33.7 %
50.0 %
5
井口 佳典
A1
47歳52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.14
6.75
40.4 %
62.6 %
7.64
56.0 %
72.0 %
No.26
31.6 %
49.4 %
No.51
34.2 %
46.7 %
6
秋元 哲
A1
35歳50.5kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.15
.18
6.46
46.9 %
65.5 %
6.33
45.6 %
64.6 %
No.72
41.4 %
54.4 %
No.21
34.1 %
52.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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