桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 16:53

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

香月 大介

B1
55
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.14

.17

3.75

22.7 %

27.3 %

2.92

8.3 %

16.7 %

No.70

34.4 %

49.7 %

No.68

39.7 %

55.7 %

2
48
50.5kg
福井支部
福井出身
F1
L0

.18

.14

5.20

31.6 %

50.6 %

5.61

35.7 %

57.1 %

No.34

38.0 %

55.4 %

No.57

28.0 %

42.9 %

3

坂本 雄紀

A2
29
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.16

.13

5.22

37.2 %

48.9 %

4.33

25.0 %

35.6 %

No.18

33.0 %

52.3 %

No.38

40.2 %

53.6 %

10R
4
27
56.1kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.17

.17

5.01

33.3 %

48.1 %

3.50

0.0 %

12.5 %

No.31

36.0 %

54.3 %

No.56

31.5 %

45.2 %

5

永井 源

A1
44
51.5kg
愛知支部
福岡出身
F0
L0

.18

.12

6.30

45.6 %

64.1 %

5.84

42.1 %

47.4 %

No.47

33.7 %

52.5 %

No.67

27.8 %

50.0 %

6
34
46.5kg
東京支部
福島出身
F1
L0

.18

.16

5.13

27.9 %

51.9 %

4.92

25.5 %

52.9 %

No.16

27.5 %

39.3 %

No.43

42.1 %

56.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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