桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大澤 普司
A2
50歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.15
5.63
32.6 %
56.5 %
6.51
43.3 %
68.0 %
No.45
34.3 %
54.5 %
No.33
32.8 %
49.7 %
2
廣瀬 篤哉
B1
27歳56.1kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.15
5.01
33.3 %
48.1 %
3.50
0.0 %
12.5 %
No.31
36.0 %
54.3 %
No.56
31.5 %
45.2 %
3
鈴木 茂高
B1
45歳56.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.20
4.76
24.7 %
47.3 %
3.69
11.4 %
31.4 %
No.23
38.3 %
55.0 %
No.50
35.4 %
47.7 %
4
池本 輝明
B1
57歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.18
4.56
23.1 %
42.3 %
4.65
23.5 %
52.9 %
No.74
38.7 %
51.3 %
No.40
31.4 %
49.2 %
5
金田 諭
A1
45歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
.18
7.09
58.7 %
73.9 %
7.07
52.9 %
73.5 %
No.12
33.9 %
48.3 %
No.21
34.9 %
52.9 %
6
小川 晃司
B1
56歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
4.36
15.6 %
42.7 %
4.90
30.0 %
40.0 %
No.49
32.0 %
50.3 %
No.13
26.4 %
42.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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