桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 18:43
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
平田 さやか
A2
40歳49.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.18
6.02
40.0 %
63.6 %
5.94
47.6 %
58.7 %
No.44
32.5 %
48.5 %
No.58
33.7 %
54.9 %
2
加藤 翔馬
B1
27歳54.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.20
.18
6.23
43.1 %
64.6 %
5.78
22.2 %
66.7 %
No.27
32.7 %
51.3 %
No.25
22.4 %
37.0 %
3
廣瀬 篤哉
B1
27歳55.3kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.11
5.01
33.3 %
48.1 %
3.50
0.0 %
12.5 %
No.31
36.0 %
54.3 %
No.56
31.5 %
45.2 %
4
栗原 謙治
B1
54歳55.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.23
3.73
17.9 %
34.3 %
4.19
16.9 %
36.3 %
No.40
33.5 %
44.6 %
No.11
37.6 %
55.0 %
5
石倉 洋行
A1
44歳53.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.15
6.54
50.0 %
68.8 %
6.60
60.0 %
70.0 %
No.71
29.6 %
50.0 %
No.18
33.3 %
45.5 %
6
小川 晃司
B1
56歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
4.36
15.6 %
42.7 %
4.90
30.0 %
40.0 %
No.49
32.0 %
50.3 %
No.13
26.4 %
42.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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