桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 15:51
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中村 駿平
B1
27歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.24
3.74
20.5 %
28.2 %
3.92
23.1 %
30.8 %
No.36
35.4 %
56.4 %
No.47
28.0 %
48.7 %
2
大澤 普司
A2
50歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.16
5.63
32.6 %
56.5 %
6.51
43.3 %
68.0 %
No.45
34.3 %
54.5 %
No.33
32.8 %
49.7 %
3
國崎 良春
A2
49歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
5.54
36.0 %
54.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.51
48.3 %
65.7 %
No.66
32.6 %
49.7 %
4
海老澤 泰行
A2
50歳55.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.17
3.96
22.9 %
33.9 %
3.90
19.1 %
33.3 %
No.13
31.9 %
49.5 %
No.52
36.2 %
57.6 %
5
村松 将平
B1
23歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.18
.15
2.73
4.5 %
18.2 %
2.14
0.0 %
14.3 %
No.41
34.5 %
51.3 %
No.65
30.6 %
49.7 %
6
杢野 誓良
B1
49歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.11
5.07
35.9 %
46.2 %
4.37
20.0 %
43.3 %
No.68
45.3 %
57.5 %
No.74
25.4 %
46.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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