桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 18:40
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
海老澤 泰行
A2
50歳55.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.17
3.96
22.9 %
33.9 %
3.90
19.1 %
33.3 %
No.13
31.9 %
49.5 %
No.52
36.2 %
57.6 %
2
中野 希一
B1
25歳52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.21
.15
6.06
44.0 %
62.4 %
4.43
24.3 %
35.1 %
No.38
35.1 %
53.0 %
No.17
27.8 %
42.0 %
3
松下 直也
B1
45歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.16
.13
5.99
41.1 %
61.7 %
5.58
42.1 %
57.9 %
No.64
38.1 %
52.0 %
No.75
37.9 %
56.6 %
4
池本 輝明
B1
57歳51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.16
4.56
23.1 %
42.3 %
4.65
23.5 %
52.9 %
No.74
38.7 %
51.3 %
No.40
31.4 %
49.2 %
5
平田 さやか
A2
40歳48.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.15
6.02
40.0 %
63.6 %
5.94
47.6 %
58.7 %
No.44
32.5 %
48.5 %
No.58
33.7 %
54.9 %
6
廣瀬 篤哉
B1
27歳55.3kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.17
5.01
33.3 %
48.1 %
3.50
0.0 %
12.5 %
No.31
36.0 %
54.3 %
No.56
31.5 %
45.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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