桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 16:35
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
滝沢 芳行
B1
56歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
.15
5.69
40.4 %
54.8 %
5.42
32.2 %
54.2 %
No.50
44.7 %
63.7 %
No.11
36.7 %
53.8 %
2
村岡 賢
B1
40歳53.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
.18
4.14
18.6 %
34.0 %
3.56
0.0 %
11.1 %
No.27
34.0 %
52.1 %
No.64
31.3 %
49.0 %
3
加倉 侑征
B1
27歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.13
5.01
32.6 %
44.9 %
5.13
20.0 %
53.3 %
No.45
35.1 %
54.8 %
No.66
32.8 %
50.5 %
4
永田 秀二
A1
39歳55.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.18
6.12
46.3 %
62.8 %
7.00
47.4 %
79.0 %
No.12
35.1 %
49.5 %
No.60
34.5 %
52.7 %
5
坂本 雄紀
A2
30歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
.15
5.34
38.5 %
50.0 %
4.51
27.2 %
37.7 %
No.68
43.7 %
56.8 %
No.16
35.1 %
51.2 %
6
藤田 靖弘
A2
40歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.17
5.44
34.4 %
55.7 %
6.02
41.6 %
61.8 %
No.36
34.3 %
55.4 %
No.23
35.6 %
48.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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