桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 19:16
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
渡辺 崇
B1
37歳56.0kg
福岡支部
大分出身
F0
L0
.17
.16
5.01
29.1 %
50.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
34.4 %
51.8 %
No.26
37.3 %
53.4 %
2
田中 宏樹
B1
36歳52.4kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.19
.19
5.30
32.4 %
52.8 %
3.53
6.7 %
33.3 %
No.57
28.2 %
46.3 %
No.55
30.7 %
56.4 %
3
谷野 錬志
A1
40歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.11
6.52
49.6 %
64.5 %
6.52
52.4 %
57.1 %
No.47
35.4 %
54.3 %
No.41
31.3 %
47.0 %
4
古場 輝義
A2
64歳52.6kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0
.17
.18
5.55
34.5 %
58.0 %
4.76
31.0 %
41.4 %
No.52
41.9 %
59.2 %
No.44
38.4 %
53.7 %
5
吉田 凌太朗
A1
31歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.15
6.66
51.6 %
65.3 %
5.89
40.5 %
59.5 %
No.18
33.8 %
52.7 %
No.67
29.9 %
52.0 %
6
萬 正嗣
B1
41歳55.4kg
群馬支部
宮城出身
F1
L0
.16
.21
5.35
37.5 %
45.8 %
5.33
36.5 %
53.1 %
No.54
37.0 %
53.0 %
No.48
37.4 %
55.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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