桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 16:30
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
後藤 陽介
B1
45歳56.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.15
.17
5.21
38.5 %
49.5 %
4.82
30.8 %
51.3 %
No.23
39.5 %
55.8 %
No.71
35.1 %
55.0 %
2
古場 輝義
A2
64歳52.5kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0
.17
.19
5.55
34.5 %
58.0 %
4.76
31.0 %
41.4 %
No.52
41.9 %
59.2 %
No.44
38.4 %
53.7 %
3
小澤 和也
B1
44歳55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.17
.17
4.14
18.1 %
34.9 %
5.12
34.9 %
46.5 %
No.41
34.5 %
51.0 %
No.43
42.5 %
57.0 %
4
藤田 靖弘
A2
40歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.16
5.44
34.4 %
55.7 %
6.02
41.6 %
61.8 %
No.36
34.3 %
55.4 %
No.23
35.6 %
48.3 %
5
若林 麗
B2
25歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.22
.19
2.13
3.7 %
11.0 %
1.76
0.0 %
3.5 %
No.37
24.2 %
43.2 %
No.57
27.5 %
41.8 %
6
宮崎 奨
A1
39歳53.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.17
.19
6.75
53.7 %
74.0 %
3.86
7.1 %
14.3 %
No.51
47.6 %
65.6 %
No.69
38.5 %
54.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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